2018日本新鲜人票选理想的行业为「公务员」及「国际航空公司」；而最不想进入的职场分别是：零售业、餐饮业、金融保险业以及运输物流业。可以发现日本这些初出社会的人希望工作安定有保障和台湾是类似的。不过，最近日本职场出现另一种完全不同的就职趋势。部分进入社会四、五年后的年轻人，选择辞掉都市工作往乡下移动，并找到一个符合时代趋势的经济活动 : 拉人力车！
职场压力大到忧郁症 回乡感受复古车夫生活
和台湾近来掀起的职场厌世感相似，这些当初抱着理想进入大企业的年轻人，工作好几年后开始了解到社会的现实面，这些「安定」职业背后，往往代表着要隐藏自我的个性、容忍科层组织下的种种限制。想逃离都市窒息生活的年轻人，一到乡下才发现，乡下问题也很多，像是经济活动几乎停滞，可以选择维持生计的工作项目不多。幸好，这几年日本举国上下一起拚观光，这群年轻人开始「拉观光人力车」。
在汤布院当人力车夫的山本拓也，学校毕业后就进入银行工作，没多久因为受不了压力而得了忧郁症。两年后，他在家休养期间到了汤布院，看到正在招募人力车夫的工作，抱着试试看的心态，开始他的车夫生活。
高壮帅外还要口条好 车夫可不是每个人都可以当
当人力车夫还有先决条件，除了身材好、口条顺之外，长相也必须有一定的水准。毕竟，搭乘人力车漫游观光地的年轻女性占了8成以上。你以为人力车夫的工作，就是把人力车整理好，把体力锻炼好吗？错了，山本拓也每天第一件事情就是扫地！
车队把活动观光区域切分成每个车夫的责任区域，一早上工前，他们得拿着扫把以及塑胶袋，整理环境清洁同时与邻居们打招呼。「对我们来说，整个观光地就是我们的办公室、店面，如果脏兮兮的，不仅没有客人想来，在这里工作也会觉得很难过、难为情」山本拓也这么解释着。
返乡年轻人还被讨厌 每天被车追着跑
这些看起来是在拯救日本地方观光的年轻人，本以为会很受到地方欢迎，殊不知他们初到这些观光地的时候，不但被排挤且还被讨厌。根据日本的交通法规，这些人力车属不能走人行步道以及自行车道，需要跟一般车辆一样行走在马路上。原本街道就不宽的观光老城，开车的人遇到这些慢行的人力车，几乎都不会有什么好脸色，有些人还会开着车跟在后面猛力的按喇叭！
积极融入社区还要培养女性铁粉 每个工作都不轻松
面对这样的反应，这群年轻人选择柔性对应。除了每天一早必做的打扫清洁之外，带着笑容、声音爽朗地向左邻右舍打招呼、积极的参与地方庆典活动，逐渐让地方人们接受这群外来客。而这群年轻的车夫也努力培养自己的女性客人铁粉，带着客人到商店去消费，地方人士就没有什么好反对的道理，现今反而成为观光地不可或缺的服务，大家下次到京都、东京、福冈、北海道以及汤布院时，可以体验看看。
