1、风
从上面、后面或侧面吹来的风会使飞机翻覆，因为它改变了飞机机翼周围的空气状态。在这种情况下，乘客可能会因为没有扣上安全带或被飞机内的物体砸中而受伤。其中最危险的一种叫做微爆，微爆是一种很小但很强的向下气流，它以与龙卷风相反的方式移动，并在强雷暴中被发现。
2、视线障碍
如今，当飞行员的能见度只有75米时，飞机依靠自动着陆-通常是在夜间和大雾中。飞行员在驾驶飞机时，遭到视线障碍，会发生很多意想不到的严重事故。
3、自然因素
比如空中的鸟类与飞机碰撞，也会对乘客构成威胁，自1988年以来有200多起航空死亡事件与这一因素有关。还有暴风雷电天气，也会加大飞机失事的概率。
4、语言障碍与引导错误
英语是整个航空业的默认工作语言，然而，口音可能会被误解。误传可能导致重大坠机，特别是在着陆时，当能见度受到飞行员自身的限制时，这种情况就更加困难了，这种错误在着陆或起飞时会产生灾难性的后果。
5、睡眠不足和精疲力竭
飞行员必须全神贯注，特别是在三分钟起降时，因为80%的事故都发生在这种情况下。飞行员必须在自动驾驶仪关闭后手动驾驶，根据调查显示，70%的美国航空公司飞行员至少在驾驶舱里睡着过一次。导致昏昏欲睡的原因可能是由于驾驶舱空气漏气导致的缺氧。
6、维修不善
一个维修不善的螺丝钉也可能会对飞机造成致命的后果，少量的结冰或霜冻会导致机翼无法进行足够的升力，因此，在起飞前，翅膀或尾巴必须没有冰、雪或霜冻。航空管理就像一场持久战，改进的潜力无限大。
7、燃料
与汽车不同的是，在飞机上加燃料要复杂得多。将燃料放得太少会使目的地无法到达，而投入过多的燃料则会使飞行效率低下。此外，重量和天气(例如强劲的逆风)会影响燃料消耗。
8、劫持风险
与公交车、地铁一样，飞机上也可能会发生劫持事件。虽然机场安检或机舱工作十分完善，但是也不免不了意图不轨的人。在美国，训练现役和有执照的飞行员携带武器，以保护他们的飞机免受犯罪活动和劫持。
9、导弹击中
一架客机可能会被来自地面或海上的飞机导弹击中.客机由于重量大、体积大，无法躲避或反击导弹。如果导弹击中机翼，飞机可能会在半空中爆炸，因为燃料位于机翼内。
10、飞行员的自杀行为
飞行员是飞机上的主要人物，然而有些飞行员可能会有自杀行为，即使大多数机组人员接受了精神健康检查。许多航空公司通过了新的条例，要求至少有两名授权人员随时在驾驶舱内。
马航失事的飞机型号有哪些
飞机型号：波音777－200ER
这架波音777－200ER翼展长60．90米，机舱宽5．86米，机身长63．70米，高18．50米。有301个座位，续航距离为14260千米，巡航速度是0．84马赫。发动机型号为PW4090／RRTrent895／GE90，引擎是劳斯莱斯引擎。
777－200ER可以选装两台／具以下的发动机：PW4084或Trent884（推力84，000磅或374千牛顿）、GE90－85B（推力85，000磅或378千牛顿）、PW4090、GE90－90B1或Trent890（推力90，000磅或409千牛顿）或GE90－92B或Trent892（推力92，000磅或409千牛顿）。
扩展资料：
2016年6月，BlaineGibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。8月，马来西亚官方首次承认，MH370航班的机长扎哈里・艾哈迈德・沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。
9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。11月2日，澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。
