一、包头空难事件
时间:2004年11月21日8时21分
飞机:中国东方航空云南公司CRJ—200机型B—3072号飞机
航班:包头飞往上海的MU5210航班
地点:包头市南海公园的湖中
事件:飞机起飞出现事故,坠入湖中并发生爆炸起火
伤亡:机上47名乘客,6名机组人员以及地面2人共55人在事故中丧生
2004年11月21日8时21分,包头机场B—3072号飞机按照计划,执行包头飞往上海的MU5210航班任务,可令人没想到的是,飞机刚起飞就出现事故,飞机直接在包头机场附近坠毁,坠落地为包头市南海公园的湖中,经搜寻,此次空难共有55人全部丧生,直接经济损失1.8亿元。
目击者:包头空难事件发生在早上8点,公园中有一名叫王永强的人正好目击了整场空难!据他称,他当时正在公园里看人冬泳,突然看见一架民航客机从不远处的机场起飞后,飞机尾部冒起了浓烟,晃荡了几下后,一头就栽到湖里。
搜救:8时28分,最早一批官兵赶到现场;17时10分左右,包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人遗体全部找到,另外地面1名南海公园老职工的遗体也已找到。这样,此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到(另一遇难群众第二日被找到)。
二、包头空难事件原因
飞机为什么失事,这是每次空难后都要调查的事,而经过调查,包头空难事件原因为:飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。
小结:机翼污染经调查,是因为飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件,机翼污染物最大可能是霜,而飞机起飞前没有进行除霜(冰),这完全是工作上的失误!正因为如此,才给予了中国东方航空云南公司12名事故责任人相应的党纪、行政处分,不过悲剧已发生,再严厉的处罚也补偿不了,忘死者在天堂安息!
11・21包头空难的介绍
11.21包头空难体情2004年11月21日8时21中国东方航空公司CRJ200机型B―3072号飞机,执行包头飞的MU5210航班任务,在包头机场附近坠毁,造成55人(其中有47名乘客、6名机组人员和2名地面人员)遇难。直接经济损失1.8亿元。
截至17时10分左右,机上53名遇难人员遗体全部找到,另外地面1名南海公园老职工的遗体也已找到。这样,此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。
扩展资料
事故起因
事故调查组通过对CRJ-200机型飞机进行气动性能、机翼污染物、机组操作和处置等进行分析,认为本次事故的原因是:飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。
事故调查组认为,飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件,机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜(冰)。
东航公司对这起事故的发生负有一定的领导和管理责任,东航云南公司在日常安全管理中存在薄弱环节。 经调查认定这起事故是一起责任事故。