10·1重庆711公交灵异事件始末
2006年10月1日13时25分，一辆车号为渝B41067满载乘客的711路公交客车，由江北区观音桥开往沙坪坝区，当时车上已有30多名乘客。公交车来到大石坝加气站，另一辆711路公交车也停在这里，司机安排先前停放的那辆711路车上的十多名乘客转到了这辆车上，后上车的乘客全都站着。
满载乘客的711路车经过石门大桥，直奔沙坪坝而去。当时刚刚下过小雨，来往的车辆也比较多，但公交车一直走在左边的超车道上，车速很快。眼看整个石门大桥路段就要走完，不知什么原因，公交车猛地向左边车道冲了过去，跃过1米高的石台阶，再撞断石护栏，公交车从30米高的桥上坠落到地面。造成当场29人死亡、10余人受伤。
事故发生后，周边热心的市民迅速展开了救援。有人不停拔打电话报警;有人打开车顶的逃生窗，将车里的生还者救出;有人不顾客车的天然气正在泄漏，随时都有爆炸的危险，钻进车里展开救援。随后救护车、警察和消防队也陆续赶到。
当日新闻未提711车祸信息
10·1重庆711公交灵异事件真相
从“重庆市公安交通管理信息网”上“违章查询”栏目查询到，2006年1月17日10：28分，到出事前一天，即9月29日10点51分，9个多月时间里，这台711路车号为渝B41067的大客车违章累计达到164次，平均每个月违章18.22次。面对711路车如此惊人的违章记录，交警执法部门是如何监管和处理的呢?裁定准载25人的711路客车为何超载为50人呢?而且渝B41067在九个月创下了164次违章记录未受到任何处罚。
谁有重庆石门大桥特大交通事故的图片？
网上有很多，你可以去搜索
好惨啊~看到心都寒老
